3 Projek Kebangsaan Utama Teratas Singapura

Pada Hari Jadi Singapura yang ke-57, Perdana Menteri Singapura Lee menyebut tentang 3 projek infrastruktur Kunci Nasional yang akan menghantar isyarat jelas kepada dunia bahawa Singapura sedang menuju ke pencapaian batu penjuru yang lain.

Lapangan Terbang dan Pelabuhan Laut yang akan memainkan peranan penting dalam menempatkan kita di pentas global. Mereka menghubungkan kita dengan dunia dan menjadikan Singapura pusat perniagaan dan perdagangan yang berkembang. Pembangunan semula Pangkalan Udara Paya Lebar akan membayangkan dan menentukan semula cara hidup untuk rakyat Singapura.

Terminal 5 Lapangan Terbang Changi

Sumber: Pangkalan Changi

Terminal 5 Changi Singapura dijangka akan dibuka pada pertengahan 2030-an dan akan menjadi terminal mega baru di lapangan terbang. Lapangan Terbang Changi kini sedang menggerakkan semula perunding reka bentuk dan kejuruteraan untuk memperhalusi reka bentuk T-5. Apabila siap, Terminal 5 akan mempunyai kapasiti untuk melayani 50 juta penumpang setahun, lebih daripada kapasiti Terminal 1 dan Terminal 3 digabungkan.

Projek Terminal 5 pertama kali diumumkan pada tahun 2013, tetapi projek itu dihentikan pada tahun 2020 setelah dua tahun berhenti kerana pandemik. Terminal ini akan direka dengan fleksibiliti untuk dibina dalam dua fasa, selaras dengan pertumbuhan trafik.

Sumber: Kementerian Pengangkutan

Terminal baru akan terletak di dalam pembangunan Changi Timur seluas 1080 hektar (~2,670 ekar), yang hampir sama besar dengan luas tanah Lapangan Terbang Changi semasa, T1, T2, T3 & T4 digabungkan.

Di luar reka bentuk bangunan, T5 akan memasukkan ciri-ciri terkini untuk mengurangkan penularan penyakit, seperti sistem tanpa sentuhan di titik sentuhan penumpang dan sistem ventilasi yang ditingkatkan. Seperti yang ditunjukkan oleh lakaran konsep, bumbung T5 akan diliputi dengan banyak panel suria. Di dalamnya, ia akan memasukkan yang terkini dalam sistem pengurusan bangunan pintar, termasuk penyejukan daerah yang digabungkan dengan penyimpanan tenaga haba.

Pelabuhan Mega Tuas

Singapura bertujuan untuk meningkatkan dan menguatkan kemampuan Pelabuhan Tuas dengan rencana yang sedang berlangsung, yang sekali sepenuhnya selesai sekitar 20 tahun dari sekarang, pelabuhan dijangka dapat mengendalikan 65 juta TEU setahun, hampir dua kali ganda daripada jumlah semasa. Terminal kontena Singapura yang sedia ada di Tanjong Pagar, Pasir Panjang, Keppel, dan Brani akan dipindahkan dan digabungkan dengan terminal Tuas setelah selesai.

Baca juga: Pembinaan Pelabuhan Mega Tuas

Sumber: Straitstimes.com

Menurut pengumuman terkini oleh Kementerian Pengangkutan Singapura (MOT), dua tempat tambat pertama di Fasa 1 Pelabuhan Tuas telah mula beroperasi pada Disember 2021 mengikut jadual, dan tiga tempat tambat lagi akan mula beroperasi menjelang Disember 2022.

Dua tempat letak kapal pertama mula beroperasi pada Disember yang lalu, kapal-kapal dari seluruh dunia datang ke sana," seperti yang disahkan oleh Perdana Menteri Singapura, Lee Hsien Loong, semasa ucapan beliau di Perhimpunan Hari Kebangsaan 2022.

Menurut rancangan, operasi di Fasa 1 Pelabuhan Tuas akan mempunyai 21 tempat berlabuh air dalam yang boleh mengendalikan 20 juta TEU setahun apabila sepenuhnya beroperasi pada tahun 2027. "Operasi di Terminal Pasir Panjang akan disatukan di Pelabuhan Tuas menjelang tahun 2040-an," catat Kementerian Pengangkutan Singapura (MOT).

Baca juga: Status Pelabuhan Maritim Singapura dan Pelabuhan Mega Tuas di Dunia.

Pemindahan & Pembangunan Semula Pangkalan Paya Lebar

Sumber: Laman web URA

Syarat-syarat: - Hanya kembalikan teks yang telah diterjemahkan - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Kekalkan makna dan nada asal - Jangan tambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: Pemindahan Pangkalan Udara Paya Lebar dari tahun 2030 ke atas akan membebaskan 800ha tanah - setara dengan jumlah rumah di Punggol dan Sengkang digabungkan. Had ketinggian yang kini berlaku di bahagian timur Singapura untuk menjamin keselamatan navigasi pesawat akan dipermudah, membolehkan pembangunan semula struktur bangunan rendah yang sedia ada. Ini bermakna, bandar-bandar bersebelahan seperti Hougang, Marine Parade, atau Punggol boleh dibangunkan semula, dengan lebih banyak kemudahan disertakan dan penggunaan ruang yang lebih baik.

Sumber: Laman web URA

Hanya bersebelahan dengan kawasan Tampines Utara-Pasir Ris (berbatasan di mana TPE bersambung dengan KPE), Pangkalan Udara Paya Lebar lama (PLAB) adalah kira-kira lima kali ganda saiz bandar Toa Payoh (kira-kira 800 hektar tanah). Apabila pangkalan udara semasa berpindah ke Pangkalan Udara Changi Timur dan Pangkalan Udara Tengah menjelang tahun 2030-an,Tapak Paya Lebarakan dibangunkan semula untuk perumahan, rekreasi, dan perniagaan. Ini termasuk mengekalkan kepentingan warisannya, seperti landasan lari sepanjang 3.8km.

Perumahan awam dan swasta boleh terletak di kedua-dua belah tulang belakang, dengan kemudahan dan kawasan rekreasi berdekatan. Pembangunan komersial dan industri juga boleh ditempatkan berdekatan, untuk membawa pekerjaan lebih dekat ke rumah. Oleh itu, mentakrif semula dan berubah menjadi Bandar Pintar yang benar-benar.

Antbuildz - Memacu Masa Depan Perniagaan Peralatan

Sama ada anda berada dalam penyewaan peralatan, jualan, atau alat ganti, Antbuildz memberdayakan perniagaan anda dengan kedai dalam talian yang boleh disesuaikan sepenuhnya - dibina untuk meningkatkan jenama anda, melibatkan pelanggan, dan mempercepatkan pertumbuhan.TemuiKedai Web Antbuildzdi sini!

Anda juga boleh mengakses pasaran peralatan B2B terbesar di Asia Tenggara di Antbuildz.com, di mana ribuan mesin hanya beberapa klik sahaja. Cari, bandingkan, sewa, atau beli - lebih cepat dan pintar.SewadanBuyperalatan anda hari ini!

Adakah anda dalam perniagaan peralatan, alat, atau alat ganti? Industri ini berkembang dengan pesat - dan mereka yang tidak menyesuaikan diri berisiko ditinggalkan. Dapatkan pandangan tentang peralihan digital dalam industri peralatan.—muat turun eBook PERCUMA kami di sini!