Status Pelabuhan Maritim Singapura dan Pelabuhan Mega Tuas di Dunia.

Mengapa Singapura begitu penting dalam aliran perdagangan maritim dunia?

Walaupun Singapura hanya sebuah titik merah kecil di dunia tanpa sumber semula jadi sama sekali, Tuhan memberkati Singapura dengan lokasi geografi strategik yang diberikan dan perlindungan dari hampir semua jenis bencana alam.

Singapura terletak secara strategik di tengah-tengah laluan perdagangan dari timur ke barat atau dari barat ke timur. Kelebihan itu menjadikan Singapura menjadi pusat trans-shipment dan bunkering yang paling penting di dunia.

Menurut bilangan, Singapura adalah pelabuhan bunkering terbesar di dunia. Terdapat130,000Kapal-kapal melalui Selat Melaka atau Laut China Selatan ke Singapura setiap tahun untuk bunkering, transhipment dan lain-lain.80%Sebahagian daripada kapal dipindahkan ke pusat tranship lain. Singapura mendominasi tempat teratas sebagai pelabuhan bunkering di dunia.50 juta mtdaripada bunker. Ikuti dengan Fujairah, Rotterdam, Hong Kong dan lain-lain.

Pelajari pengenalan Peralatan Pembinaan Utama di sini.

Singapura juga merupakan pelabuhan terbesar kedua di dunia pada tahun 2019 dengan jumlah pengendalian kontena keseluruhan yang tinggi.37.2 juta TEUHanya di belakang Pelabuhan Shanghai 43.3 juta TEU. Berdasarkan dua fakta ini, sudah memberitahu anda betapa pentingnya status maritim Singapura di dunia. Sungguh menakjubkan betapa mampu pemerintah Singapura untuk mengubah lokasi strategis menjadi pelabuhan terpenting di dunia.

Jadi, apakah Tuas Mega Port itu?

Pelabuhan Mega Tuas adalah pelabuhan transhipment terbesar daripada sesiapa di dunia dengan jumlah pengendalian kontena sehingga 65 juta TEUs. Pelabuhan ini akan merangkumi 1339 ha tanah, kira-kiraDua kali ganda saiz Bandar Ang Mo Kio!Garis sempadan tempat sandar adalah sepanjang 26km.

Pelabuhan PSA Singapura yang sedia ada terdiri daripada 4 terminal iaitu Terminal Pasir Panjang, Terminal Brani, Terminal Keppel, dan Terminal Tanjong Pagar. Anggarannya pada45 juta TEUKapasiti pengendalian secara keseluruhan.

Seperti yang anda boleh lihat, pengendalian keseluruhan kontena telah meningkat setiap tahun sehingga mencapai 37 juta TEU setahun dan dijangka akan terus meningkat seiring dengan pertumbuhan perdagangan global. Pelabuhan Singapura akan segera mencapai hadnya dan perlu merancang untuk pengembangan kapasiti. Itulah sebabnya Pelabuhan Mega Tuas sedang dalam pembinaan. Terminal bandaraya semasa akan berpindah secara berperingkat ke pelabuhan Mega Tuas baru dari sekarang hingga 2040.

Pada tahun 2027, terminal bandar Tanjong Pagar, Keppel, dan Brain sepatutnya berpindah sepenuhnya ke pelabuhan mega Tuas apabila tamat kontrak. Pelabuhan Pasir Panjang dirancang untuk berpindah sepenuhnya menjelang tahun 2040. Ini akan membebaskan tanah seluas 725 ha di bandar untuk pembangunan masa depan. Salah satunya adalah projek Greater Southern Waterfront.

Dengan memindahkan dan menggabungkan 4 pelabuhan yang berasingan menjadi pelabuhan mega Tuas,

Keperluan:Ia boleh memberikan jaminan kepada syarikat penghantaran bahawa pertumbuhan kargo mereka boleh diakomodasikan sepenuhnya.

Keperluan: - Kembalikan HANYA teks yang diterjemahkan - Gunakan watak Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau pemformatan tambahanHapuskan kos pengangkutan antara terminal dan kecekapan.

Keperluan:Penggunaan teknologi terkini untuk meningkatkan produktiviti dan membebaskan tanah di bandar untuk pembangunan semula.

Keperluan:Bebaskan tanah bandar yang sedia ada untuk pembangunan masa depan

Terminal baru Tuas akan mempunyai ciri-ciri untuk membolehkan pusingan kapal yang lebih cepat di pelabuhan dan mengoptimumkan penempatan sumber untuk perkhidmatan pelabuhan dan marin. Operasi di tepi dermaga dan halaman akan dijalankan secara automatik. Pada masa penyelesaian, pelabuhan baru ini akan menjadi pelabuhan yang paling canggih di dunia.

Di bawah ini adalah ciri utama pelabuhan masa depan yang baru.

Teknologi dron- Drone akan digunakan untuk menghantar penghantaran kapal. Hantar untuk pemeriksaan kerosakan kapal dan lain-lain.

Teknologi Automatik- Kren pelabuhan, kren halaman, dan kenderaan pandu akan sepenuhnya automatik.

Aktiviti pemuatan/pembongkaran automatik- Komputer, sensor, dan kamera untuk penanganan kargo yang lebih tepat dan selamat.

Teknologi Hijau- Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Keperluan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Keperluan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Keperluan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Keperluan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Keperluan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Keperluan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang betul, bukan entiti HTML - Mengekalkan makna dan nada asal - Jangan menambah petikan, penjelasan, atau format tambahan Teks untuk diterjemahkan: - Daripada teks yang diberikan, hanya daripada teks yang diterjemahkan sahaja - Gunakan aksara Unicode yang

Platform terapungSebaliknya dari tambatan kapal untuk menunggu sandaran, platform terapung akan membenarkan kapal untuk berlabuh untuk proses imigresen, pemeriksaan, bunkering, saluran pembekal untuk mempercepatkan keseluruhan masa menunggu.

Data Besar- Integrasi data besar dan analitik prediktif untuk sistem pengurusan trafik kapal yang lebih bijak dan sistem pelabuhan.

SEMak SEMULA KADAR SEWAAN PERALATAN DENGAN SEGERA

Ikuti dan Suka laman Facebook kami! Kami akan segera bercakap mengenai pembinaan Pelabuhan Mega Tuas!

Ingatlah untuk Like dan Follow kami di Facebook!bit.ly/34MdSFh